写于 2017-12-02 10:02:23| 博艺堂老虎机手机版| 专栏
<p>征收交通拥堵费的城市中心通行证污染最严重的车辆组24欧元扩大到整个城市在2021年由Eric艾伯特6:39发布时间2017年10月23日之前 - 在11:11更新时间2017年10月23日,读4分钟订阅者只有每年有9,400人死于空气污染</p><p>由于同样的原因,今天在英国首都出生的孩子平均失去了两年的预期寿命</p><p>面对他认为“令人咋舌”的这些统计数据,伦敦市长萨迪克汗(Sadiq Khan)将打击污染车辆作为他的首要任务之一</p><p> 10月23日星期一,其第一项主要措施生效</p><p>市中心的拥堵费将使污染最严重的汽车价格翻倍</p><p>所有进入该地区的车辆在2003年创建,以减少拥堵,目前每天11.50磅(13欧元)</p><p>为了这笔钱现在将添加一个附加费,绰号“毒负荷”或“T-充电” 10磅,在2006年之前注册的汽车 - 不符合至少标准要求自己“欧4”</p><p>他们将需要支付21.50英镑,或24欧元</p><p>伦敦市政厅表示,这些是“世界上任何城市最严苛的标准”</p><p>环境或城市协会欢迎这一决定</p><p> “这是个好消息,”ClientEarth的Simon Alcock说</p><p> “市长真的致力于打击空气污染,”伦敦中心的本•罗杰斯说道,他协调了最近一项关于英国首都交通问题的研究</p><p>像大多数西方主要城市一样,它受到无形污染的影响</p><p>在20世纪50年代,燃煤供暖和燃煤发电厂窒息了它</p><p>根据估计,1952年12月的大型“烟雾”使该市陷入困境四天,导致4,000至12,000人死亡</p><p>如果这种污染基本上被消除,这是由汽车排放的交通替代:细颗粒,二氧化氮(NO2)和硫(SO2)...伦敦 - 像巴黎 - 不符合最欧盟强加的标准</p><p>十五年来,由于英国政府推动柴油的发展,问题更加严重</p><p>意识到健康危机,首都正在努力做出反应</p><p>自2008年以来,进入大伦敦的卡车必须符合某些标准或每天支付100到200磅的费用</p><p>公交车队已经进行了大规模的翻新</p><p>伦敦国王学院空气质量专家马丁威廉姆斯说:“电动或氢气公共汽车已经引入,所有这些公共汽车至少都配备了催化过滤系统</p><p>”从2019年起,新的出租车必然至少是混合动力汽车</p><p>大多数自治市镇的大厅将速度限制降低到32公里/小时</p><p>已开发出公交车道和自行车道</p><p> “在市中心,专用于汽车的空间减少了30%,